Grundfos MAGNA3 25-100 180 PN6/10 230V (97924247)

Циркулационна помпа MAGNA 3 25-100 180 1x230V

Циркулационната помпа Grundfos MAGNA3 е идеалният избор за почти всеки строителен проект - стар или нов.

Със своята ненадмината енергийна ефективност, всеобхватен обхват и вградени комуникационни възможности, MAGNA3 е идеален за инженери и спецификатори, които искат да създадат високоефективни системи за отопление и охлаждане.

Помпата не се нуждае от поддръжка, поради дизайна на затворения ротор. Това също означава, че помпата и моторът образуват интегрална единица без уплътнение на вала и само с две уплътнения за уплътняване. Лагерите се смазват от изпомпваната течност.

MAGNA3 разполага с интуитивен дисплей и ви позволява да се свързвате безжично с приложението Grundfos GO Remote, което ви дава достъп до разширено отчитане и наблюдение.

MAGNA3 модел E има Bluetooth, който ви позволява да се свържете директно с приложението Grundfos Go на вашия смарт телефон, без да е необходим донгъл.

Помпата включва полева комуникация чрез CIM модули, както и аналогови и цифрови входове и конфигурируеми релета. Контролните функции включват AUTOADAPT и FLOWADAPT. FLOWADAPT, който намалява необходимостта от дроселиращи вентили, като по този начин намалява разходите за системни компоненти.

MAGNA3 е превъзходният избор за широк спектър от приложения за отопление и охлаждане.

MAGNA3 е еднофазна помпа и се характеризира с това, че контролерът и контролният дисплей са интегрирани в контролната кутия.

Помпата също има вграден датчик за диференциално налягане и температура. Корпусът на помпата се предлага във версии както от чугун, така и от неръждаема стомана. Композитната кутия на ротора е подсилена с въглеродни влакна, носещата плоча и обшивката на ротора са изработени от неръждаема стомана, а корпусът на статора е изработен от алуминий. Силовата електроника е с въздушно охлаждане.

MAGNA3 включва 4-полюсен синхронен двигател с постоянен магнит (PM мотор). Този тип двигател се характеризира с по-висока ефективност от конвенционалния асинхронен двигател с катерица. Скоростта на помпата се контролира от вграден честотен преобразувател.